自1886年德国人卡尔·本茨制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车以来，汽车在137年的发展历史中不断进化，到如今，汽车行业更是在经历着新能源转型的深刻变革。当前来看，新能源汽车已经基本走完了电动化的第一步，步入了智能化的下半场。智能座舱是汽车智能化重要的一环。相比传统座舱，除了保持汽车内饰的美观和舒适，智能座舱在车内通过集成各种传感器、控制器、计算机和通信设备等技术，实现对车内环境、乘客状态和行为等信息的实时监测和控制，从而提供更好、更安全地乘坐和交互体验；在车外，则能够通过车联网、无线通信、远程感应、GPS等技术与车外的各项基础网联设施、联网设备实现V2X联结，使汽车俨然成为智能手机后的又一新型智能终端。在汽车智能化阶段，不仅强调其作为交通工具的基本属性，如安全、动力、续航，还衍生出了多种多样的场景应用，如智慧办公、家居互联、休闲娱乐等，这些都离不开智能座舱的加持。对于生活节奏快、时间碎片化严重的现代人来说，智能座舱可以为他们提供了一个舒适的、“以人为中心”的智能移动空间，让人可以从忙碌、喧嚣的工作生活中抽离出来，得到短暂的休息。4月16日，在2023华为智能汽车解决方案发布会上，华为发布了新一代Harmony智能座舱，凭借更高的算力，新的鸿蒙4.0车机系统可实现多人多设备、多屏多音区，达成前后排互不干扰的屏幕使用场景体验。加上新的车载音响系统和车载智慧屏，Harmony智能座舱将会进一步把汽车推向智能终端。5月，百度Apollo展示了以文心大模型为基础的AI智能座舱探索成果，并表示其有望在未来推进量产。在演示视频中，可以看到Apollo智能座舱拥有全页面所见所说、多音区同时交互、灵感绘画等功能，但更为亮眼的还是“文心一言”加持下的语音助手，它带来了更自然的语音交互，具备策略规划、知识问答和新车导购等多项能力。商汤的绝影智能座舱由驾驶员感知系统、座舱感知系统、智能进入系统以及座舱APP组成。通过人脸识别、视线追踪、头部姿态、动作识别、物体识别技术，绝影智能座舱可以实时监测驾驶员状态，对疲劳驾驶、分心驾驶等危险行为做出预警。同时，绝影智能座舱还可以检测车内乘客、遗留物、宠物等，能有效减少安全隐患。智能汽车是一项具有巨大潜力的技术革新，它将为我们的生活带来诸多变革，我们不禁要问：当汽车不仅是汽车，它还能是什么？这是一个值得期待的问题。
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