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跨越2700公里的花车运输背后:京东把“物流网”织到雪域高原
来源: 商业品牌网 ·  作者: 京东物流黑板报 ·  2025-04-03

近日,一场跨越2700公里的“山海对话”吸引了广泛关注。由京东快递助力“十五运•十五城”西藏林芝波密站活动推出的全运花车,从广州海心沙公园发车,途经毕节、安顺、黔南、巫山等地,最终抵达西藏林芝波密,这一路不仅传递了全运的好运和对春天的向往,更展示了京东快递在西藏等偏远地区的广泛覆盖与深度布局。

跨越2700公里的花车运输背后:京东把“物流网”织到雪域高原

西藏平均海拔超4000米,地广人稀、地形复杂,过去受限于物流成本高、时效慢等难题,许多偏远乡镇长期面临“商品难进、特产难出”的困境。自2011年京东在拉萨建立西藏首个配送站以来,京东物流便开启了在西藏的物流基础设施序——2017年5月,建立京东物流西藏园区,该园区是西藏首个大型电商物流园区,在拉萨首次实现了“当日达”;2020年12月,该园区升级扩容为西藏自治区公共物流仓储配送中心,实现了约80%的商品本地发货,“当日达”覆盖面进一步拓展;近几年,京东物流又陆续在林芝、日喀则、山南、那曲等地开设快递站点,并将服务逐渐由市区延伸至乡镇,在墨脱等高海拔的“极边之地”, 藏族同胞也能享受到与内地城市消费者同样的高品质商品与服务。

跨越2700公里的花车运输背后:京东把“物流网”织到雪域高原

值得一提的是,2021年6月,京东物流在西藏落地首个大型智能仓,成为青藏高原首个大型智能化物流枢纽,AGV机器人与智能分拣系统使本地订单处理效率提升2倍,家电、食品等商品“当日达”覆盖率超过60%。经过十多年的持续建设,目前,京东物流已在西藏全区搭建起自治区级、地市级仓配中心以及县区级终端配送站点,构建起覆盖全区范围、规模最大、智能化程度更高的物流网络。

京东物流在西藏的布局不仅仅局限于物流配送,也正助力“雪域珍宝”走向全国。2023年,京东物流在林芝经开区正式启用了西藏首个农产品前置智能仓。作为链通全国的前置存储基地,林芝前置智能仓落成后,当地的农产品加工企业生产的成品能就近入仓,再通过京东物流覆盖各地的仓配网络快速走向全国,一条“藏品出藏”产销一体的物流运输大通道就此打通,不仅为西藏的农产品打开了更广阔的市场空间,还有效促进了当地农业经济的发展和农民的增收致富。

跨越2700公里的花车运输背后:京东把“物流网”织到雪域高原

此外,在“国补”背景下,京东物流3C、家电行业的一站式解决方案,通过更便捷的激活流程、更广泛的网络覆盖、更安全的风险防控体系,也积极助力国补政策在西藏的准确高效落地,为广大西藏消费者提供省心、安心的购物体验。

从广州到西藏的2700公里,不仅是一次体育盛事的开幕活动,更是京东物流深入西藏等偏远地区的生动实践。随着快递物流、智能仓储等的持续布局,京东物流正助力曾经的“物流孤岛”加速流通,为藏区消费者提供更加便捷、高效的物流服务。

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